鎮(zhèn)江生產(chǎn)開式翅片沖床用途

液壓彎管機(jī)機(jī)油打不上來的原因：液壓彎管機(jī)油泵的油能打上來，就是剪下去的力不夠，油管上連接部位我都檢查過沒問題，另外就是剪下去了，鎮(zhèn)江開式翅片沖床退上來的速度很慢，退不到位。有這方面技術(shù)師傅請(qǐng)指導(dǎo)下，是什么問題？回上去的速度慢是因?yàn)榛爻谈椎牡獨(dú)獠蛔阈枰獩_氮?dú)?，氮?dú)獠蛔氵€導(dǎo)致壓料力不足，彎管板料時(shí)會(huì)產(chǎn)生板料壓不住，將氮?dú)鉀_至5.5mpa~6.0mpa即可，剪切力量不夠可以適當(dāng)加大系統(tǒng)主壓力，在液壓閥板上有一個(gè)帶手柄的閥可以調(diào)節(jié)，調(diào)至18MPA即可，但建議不要輕易自己調(diào)節(jié)，過高會(huì)影響生產(chǎn)開式翅片沖床機(jī)器的壽命。 ?

全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)性能，采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)能夠有效的保證彎管的角度誤差穩(wěn)定問題，同時(shí)采用多軸聯(lián)動(dòng)，送料使用伺服驅(qū)動(dòng)來控制送料長度精度，誤差能夠保證在±0.1mm以內(nèi)。而生產(chǎn)開式翅片沖床需要三維空間轉(zhuǎn)角的管件彎曲，同樣開式翅片沖床用途也實(shí)時(shí)伺服驅(qū)動(dòng)控制空間轉(zhuǎn)角的角度，誤差能夠保證在±0.1mm以內(nèi)。彎管采用伺服驅(qū)動(dòng)、送料采用伺服驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)角采用伺服驅(qū)動(dòng)、三軸聯(lián)動(dòng)情況下，彎管精度就能夠有效保證。同時(shí)由于特殊管材的彎管要求和一根管材上多個(gè)彎曲半徑情況下，我們也可采用雙?？刂扑欧詣?dòng)換模來進(jìn)行大小R的切換，中間過程無需停頓一次成型，避免了液壓彎管機(jī)來回拆換模具的麻煩，同時(shí)彎管的精度與尺寸又能夠有效保證 。

校直切斷機(jī)實(shí)現(xiàn)鋼筋校直的方法很多。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的皮帶、軸、錐齒輪、齒輪等將動(dòng)力傳送到壓輥，使壓輥旋轉(zhuǎn)。未校直的鋼筋經(jīng)過調(diào)直筒初步定位后進(jìn)人到兩個(gè)壓輥之間。兩個(gè)壓輥的對(duì)碾迫使鋼筋被校直，校直的鋼筋到達(dá)一定的長度后通過裁刀將鋼筋切斷。校直切斷機(jī)采用氣動(dòng)方法實(shí)現(xiàn)切割鋼筋工作，生產(chǎn)開式翅片沖床并且鋼筋被切斷后能被自動(dòng)送出。電機(jī)通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)校直輥轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼筋則在兩個(gè)校直輥中間通過，調(diào)整校直輥之間的距離可以改變校直輥對(duì)鋼筋的擠壓力。鋼筋就在這樣的擠壓中被校直。當(dāng)校直長度達(dá)到設(shè)定長度時(shí)，剪切氣缸帶動(dòng)切刀下行將鋼筋切斷，然后落料氣缸帶動(dòng)落料架轉(zhuǎn)過一定角度實(shí)現(xiàn)落料。鎮(zhèn)江開式翅片沖床跟切氣缸的作用是保證裁切鋼筋的過程中，不出現(xiàn)鋼筋變形等狀況。因?yàn)樵谇袛嗨查g鋼筋推動(dòng)切刀水平移動(dòng)，切斷小規(guī)格鋼筋時(shí)就容易使鋼筋彎曲，影響加工精度。??

在正常施工生產(chǎn)過程中，鎮(zhèn)江開式翅片沖床一些應(yīng)用企業(yè)還是不可避免發(fā)生一些的機(jī)械空轉(zhuǎn)、技術(shù)中斷及合理停置的現(xiàn)象，這自然就拉低了設(shè)備的運(yùn)行效率，而必要的備用臺(tái)班往往會(huì)造成閑置臺(tái)班，如果施工過程遇到一些不利的天氣情況，相關(guān)操作人員在排除故障的時(shí)候也會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行效率。其次，如果工地范圍內(nèi)機(jī)械轉(zhuǎn)移的臺(tái)時(shí)及自行式機(jī)械轉(zhuǎn)移時(shí)所需的運(yùn)載牽引工具，配套機(jī)械相互影響所損失的時(shí)間及停車場(chǎng)至工作地點(diǎn)超定額運(yùn)距所需的時(shí)間，開式翅片沖床用途施工初期限于條件所造成的效率差及結(jié)尾時(shí)工程量不飽滿所損失的時(shí)間，因供電、供水故障及水電線路的移動(dòng)檢修而發(fā)生的運(yùn)轉(zhuǎn)中斷。